Im Bereich des Motorradfahrens ist der reibungslose Betrieb des Motors die Kernvoraussetzung für das Fahrerlebnis und die Lebensdauer der Ausrüstung. Aufgrund der Unterschiede in Aufbau und Betriebsbedingungen stellen Motorräder mit unterschiedlichen Hüben völlig unterschiedliche professionelle Anforderungen an Schmierstoffe. Ophili hat zwei Produkte auf den Markt gebracht: ein spezielles Schmieröl für Zweitakt-Motorräder mit extrem geringer Rauchentwicklung und ein Hochleistungs-4T-Schmieröl für Viertakt-Motorräder. Diese Produkte erfüllen präzise die exklusiven Schmierungserfordernisse von Zweitakt- und Viertakt-Motorrädern und bieten umfassende sowie professionelle Schmierungslösungen für verschiedene Modelle.
Das hochwertige Basismaterial
OFILL-Motorradöl besteht vollständig aus hochwertigem Grundöl und einem maßgeschneiderten Additivsystem. Für unterschiedliche Hubraumklassen wurden spezifische Rezepturen entwickelt, um von Grund auf den Schmierschutz und die Kraftübertragungswirkung verschiedener Fahrzeugmodelle sicherzustellen. Die Hochleistungs-4T-Viertakt-Variante verwendet CTL- und esterbasiertes synthetisches Grundöl, kombiniert mit Hochleistungsadditiven und integriert die neu aufgerüstete „organische Bormolybdän-Legierungs“-Technologie. Das Grundöl selbst verfügt über hervorragende Verschleißschutz- und Stabilitätseigenschaften sowie herausragende geringe Flüchtigkeit und Scherstabilität. Die Ultra-Niedrigrauch-Zweitakt-Variante verwendet hochwertige schwefelarme Reinigungsmittel, aschefreie Dispergiermittel und verschiedene Reibungsminderer in wissenschaftlicher Mischung, mit geringerem Aschegehalt und langfristiger Kompatibilität mit Lösungsmitteln. Die Rezepturen sind herkömmlichen Motorradölen deutlich überlegen.
Balance zwischen Leistung und Schutz
Gemäß den Schmiereigenschaften von Motorrädern mit unterschiedlichem Hubraum haben die beiden Schmierstoffe von OFILL die Kernleistungsindikatoren tiefgehend optimiert, um eine effiziente Kraftübertragung zu gewährleisten und gleichzeitig einen starken Schutz für den Motor zu bieten sowie dessen Lebensdauer zu verlängern. Das Hochleistungs-4T-Viertaktmodell hat den Reibungskoeffizienten-Indikator tiefgehend optimiert, um ein Durchrutschen der Kupplung wirksam zu verhindern und die Kraftübertragung direkter und zuverlässiger zu machen; das Ultra-Niedrigrauch-Zweitaktmodell hemmt dank seiner einzigartigen Reinigungstechnologie wirksam die Bildung von Kohlenstoffablagerungen und Ölschlamm, und die Kombination mehrerer Verschleißschutztechnologien erreicht eine effiziente Schmierung und Verschleißschutz, während die niedrige Ascheverteilung eine sauberere Verbrennung gewährleistet.
Das multikompatible
OFILL Motorrad-Spezialöl deckt alle Typen von Zweitakt- und Viertaktmodellen ab und passt sich präzise den Schmierungsanforderungen von Motorrädern unterschiedlicher Hubraumklassen und Bauarten an – mit breiter Kompatibilität. Das Hochleistungs-4T-Viertaktmodell ist speziell für Viertakt-Motorräder mit Seitenwagen und Nasskupplung entwickelt und erfüllt die Einsatzanforderungen gängiger Marktmodelle; das Ultra-Niedrigrauch-Zweitaktmodell eignet sich für luftgekühlte Zweitaktmotoren sowie wassergekühlte TC-Zweitaktmotoren und deckt die Anforderungen der meisten Zweitaktmotorräder sowie leistungsorientierterer Rennfahrzeuge und anderer anspruchsvoller Einsatzbedingungen ab. Das OFILL Motorrad-Spezialöl durchbricht mit präziser Produktpositionierung und robuster Formeltechnologie die Leistungsgrenzen und Kategoriebarrieren herkömmlicher Motorradschmierstoffe und bietet Zweitakt- und Viertaktmotorrädern aller Bauarten ein professionelleres und stabileres Schmiererlebnis.