Najważniejsze szczegóły
Wysyłka:Transport morski
Wprowadzenie produktu
Analiza warunków pracy:
◎ Reduktory RV są zazwyczaj stosowane w urządzeniach transmisyjnych o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym. Osiągają redukcję prędkości poprzez przenoszenie mocy ze źródła o wysokiej prędkości (takiego jak silnik elektryczny lub silnik spalinowy) przez małe koło zębate na wale wejściowym do dużego koła zębatego na wale wyjściowym.
Typowe obszary zastosowań obejmują ramiona robotyczne, obrabiarki, sprzęt montażowy i systemy transportu materiałów.
◎ Stawy robotów przemysłowych są zwarte, co prowadzi do słabego odprowadzania ciepła z umieszczonych w nich reduktorów RV. Ciągła praca powoduje wzrost temperatury w obszarach stawów, co wymaga smaru o doskonałej stabilności w wysokich temperaturach i odporności na utlenianie, aby zapobiec wyciekom lub degradacji pod wpływem ciepła. Dobra stabilność oksydacyjna zapewnia również długą żywotność, zmniejszając potrzebę częstej wymiany. Reduktory RV wymagają wysokiej precyzji obróbki i charakteryzują się małymi luzami między powierzchniami ciernymi; smar o strukturze przypominającej płyn zapewnia lepsze tłumienie drgań, redukcję hałasu i odporność na obciążenia udarowe w porównaniu do oleju smarowego. Ponieważ roboty przemysłowe są coraz częściej wykorzystywane do zadań o dużym obciążeniu, ich stawy często pracują w warunkach smarowania granicznego. Wymaga to od smaru utrzymania odpowiedniego filmu olejowego i zapewnienia doskonałej wydajności w warunkach ekstremalnych nacisków (EP), aby zapobiec nadmiernemu zużyciu kół zębatych, co mogłoby prowadzić do zwiększenia luzów i zmniejszenia precyzji.
Zastosowanie produktu:
Przekładniowy smar do przegubów robotów OFILL RV Reducer Joint Grease jest formułowany przy użyciu wieloskładnikowego zagęszczacza z mydła złożonego i w pełni syntetycznego oleju bazowego, zmieszanego z wysokowydajnymi dodatkami — w tym środkami przeciwciśnieniowymi, przeciwzużyciowymi, antykorozyjnymi, antyoksydacyjnymi i poprawiającymi poślizg — w specjalistycznym procesie produkcyjnym. Nadaje się do smarowania przegubów reduktorów planetarnych (RV) w robotach średniego i ciężkiego przeznaczenia, szczególnie w obszarach o dużym obciążeniu, takich jak podstawa, główne ramię i przegub barkowy. Zalety wydajnościowe
◎ Unikalny system przeciwzużyciowy, zawierający polarne cząsteczki estrowe, które mocno przylegają do powierzchni tarcia, zapewnia doskonałą odporność na zużycie cierne i minimalizuje hałas;
◎ W pełni syntetyczny olej bazowy zapewnia doskonałą płynność i charakterystykę lepkościowo-temperaturową, zapewniając skuteczne smarowanie elementów przenoszących obciążenia i redukując zużycie w niskich temperaturach;
◎ Doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna zapobiega przebarwieniom w wysokich temperaturach i zapewnia długotrwałe, wydajne smarowanie;
◎ Doskonała stabilność na ścinanie utrzymuje stałą konsystencję smaru w czasie, zapewniając wyjątkowo długą żywotność.
◎ Reduktory RV są zazwyczaj stosowane w urządzeniach transmisyjnych o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym. Osiągają redukcję prędkości poprzez przenoszenie mocy ze źródła o wysokiej prędkości (takiego jak silnik elektryczny lub silnik spalinowy) przez małe koło zębate na wale wejściowym do dużego koła zębatego na wale wyjściowym.
Typowe obszary zastosowań obejmują ramiona robotyczne, obrabiarki, sprzęt montażowy i systemy transportu materiałów.
◎ Stawy robotów przemysłowych są zwarte, co prowadzi do słabego odprowadzania ciepła z umieszczonych w nich reduktorów RV. Ciągła praca powoduje wzrost temperatury w obszarach stawów, co wymaga smaru o doskonałej stabilności w wysokich temperaturach i odporności na utlenianie, aby zapobiec wyciekom lub degradacji pod wpływem ciepła. Dobra stabilność oksydacyjna zapewnia również długą żywotność, zmniejszając potrzebę częstej wymiany. Reduktory RV wymagają wysokiej precyzji obróbki i charakteryzują się małymi luzami między powierzchniami ciernymi; smar o strukturze przypominającej płyn zapewnia lepsze tłumienie drgań, redukcję hałasu i odporność na obciążenia udarowe w porównaniu do oleju smarowego. Ponieważ roboty przemysłowe są coraz częściej wykorzystywane do zadań o dużym obciążeniu, ich stawy często pracują w warunkach smarowania granicznego. Wymaga to od smaru utrzymania odpowiedniego filmu olejowego i zapewnienia doskonałej wydajności w warunkach ekstremalnych nacisków (EP), aby zapobiec nadmiernemu zużyciu kół zębatych, co mogłoby prowadzić do zwiększenia luzów i zmniejszenia precyzji.
Zastosowanie produktu:
Przekładniowy smar do przegubów robotów OFILL RV Reducer Joint Grease jest formułowany przy użyciu wieloskładnikowego zagęszczacza z mydła złożonego i w pełni syntetycznego oleju bazowego, zmieszanego z wysokowydajnymi dodatkami — w tym środkami przeciwciśnieniowymi, przeciwzużyciowymi, antykorozyjnymi, antyoksydacyjnymi i poprawiającymi poślizg — w specjalistycznym procesie produkcyjnym. Nadaje się do smarowania przegubów reduktorów planetarnych (RV) w robotach średniego i ciężkiego przeznaczenia, szczególnie w obszarach o dużym obciążeniu, takich jak podstawa, główne ramię i przegub barkowy. Zalety wydajnościowe
◎ Unikalny system przeciwzużyciowy, zawierający polarne cząsteczki estrowe, które mocno przylegają do powierzchni tarcia, zapewnia doskonałą odporność na zużycie cierne i minimalizuje hałas;
◎ W pełni syntetyczny olej bazowy zapewnia doskonałą płynność i charakterystykę lepkościowo-temperaturową, zapewniając skuteczne smarowanie elementów przenoszących obciążenia i redukując zużycie w niskich temperaturach;
◎ Doskonała stabilność termiczna i oksydacyjna zapobiega przebarwieniom w wysokich temperaturach i zapewnia długotrwałe, wydajne smarowanie;
◎ Doskonała stabilność na ścinanie utrzymuje stałą konsystencję smaru w czasie, zapewniając wyjątkowo długą żywotność.



